埋刮板輸送機減速器結構設計減速器機體是用以支持和固定軸系的零件,是保證傳動零件的嚙合精度,良好潤滑及密封的重要零件,其重量約占減速器總重量的50%。因此,機體結構對減速器的工作性能,加工工藝,材料消耗,重量及成本等有很大的影響。

    螺旋的葉片一般那是做成標準形式的，即螺旋面的母線是一垂直于螺旋軸線的直線。埋刮板輸送機當螺距h一定時，由于螺旋外徑D遠大于其內徑d，因而在同一螺旋面上各點的螺旋角顯然是不同的。

    齒輪材料應具備下列條件：1）齒面具有足夠的硬度，以獲得較高的抗點蝕、抗磨粒磨損、抗膠合和抗塑性流動的能力；2）在變載荷和沖擊載荷下有足夠的彎曲疲勞強度；3）具有良好的加工和熱處理工藝性；4）價格較低。

    因此，采用合金鋼、硬齒面齒輪是當前發展的趨勢。采用硬齒面齒輪時，除應注意材料的力學性能外，還應適當減少齒數、增大模式，以保證輪齒具有足夠的彎曲強度。

    設計的該螺旋輸送機的預期使用壽命10年，每年300個工作日，在使用期限內，工作時間占20%。