在對埋刮板輸送機調試的時候，需要通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后，對其進行空載調試，完整之后，還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。而且調試過程中各個部件的位置和狀態，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉動靈活等等。

    機型確定之外，要在此基礎上結合物料種類確定合適的刮板鏈條型式，若是輸送粉狀物料的話，埋刮板輸送機中盡量不要選用滾子鏈；接著是根據工藝設備的布置情況和輸送長度，合理選擇輸送機機槽的長度及組合。最后不要忽略了，根據工藝所要求的最大輸送量確定埋刮板輸送機的型號規格。埋刮板輸送機廠家選定埋刮板輸送機之后，在其工作過程中無論是水平還是垂直輸送，當物料從進料口進人封閉的機槽后，在刮板推力、物料自身重力等外力作用下，散體物料形成足夠的內摩擦。

    既然埋刮板輸送機的試運行已經合格的話，只要嚴格按照相關要求操作，埋刮板輸送機在正式的輸送作業中也基本上不會出現問題，可以高效的將物料輸送到指定位置。操作埋刮板輸送機的時候，應盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

    而且刮板輸送機與埋刮板輸送機運輸物料的效率不同，普通刮板輸送機沒有完全埋住，而這種的完全埋住，若物料量是一定的，那么使用它的話體積占用會更小巧。由此總結出，埋刮板輸送機主要由封閉斷面的殼體、刮板鏈條，驅動裝置及張緊裝置等部件組成。整體結構簡單、體積小、密封性能好、安裝維修比較方便；能夠實現多點加料、多點卸料。